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【南方电缆网】据悉，2008年2月3日，国务院煤电油运和抢险抗灾指挥中心在国家发改委召开首场新闻发布会，国家发改委经 济运行局副局长朱宏任称，目前电线覆冰只能人力去除，将发展高科技抗灾。朱副局长的话给电缆行业以及电网部门提出了一个严 肃的问题，那就是："难道导线覆冰只能人力去除？"是批评，还是无奈？
朱宏任副局长说："高科技的运用，是支撑抗灾救灾发挥作用的一个非常重要的领域。…..这样一次灾害也给我们提出了一些新 的课题。…..我们需要向解决这种世界性的难题去进发"。朱宏任还说：这次贵州由于冻雨的灾害，在电线上的覆冰直径就像一个暖 水瓶那么粗，要消除铁架上的冰和电缆上的冰，现在的手段只能靠人去敲。一些战斗在第一线的电力企业的职工说，除了拿锤子和 棒子去敲冰以外，还不知道还能用什么办法。朱副局长指出，这些方面，以及将来灾后尽快恢复的过程中所遇到的问题，都将是我 们的各种科学技术力量、我们的大专院校、科研院所和方方面面的科技力量大显身手的地方。
"百年大计、质量第一"的标语口号，不论在产品制造厂还是在建设工地，都明明白白地挂在那里，多少有点讽刺味道。至于这 次全国发生大面积电网导线因严重覆冰而被摧毁，就导线而言，并不是不可避免的技术难题。朱副局长说这是"世界性的难题"，但 就我所知，如今，防止和消除导线覆冰，并不是一个世界性的难题了。至于为何为我国电网如此不堪一击，是由多方面的原因造成 的。 首先，电网结构设计标准不够高。对铁塔、钢芯铝绞线以及OPGW导线的抗拉强度要求不够严格。其原因是对我国广大地区的气 象条件认识不足，对架空导线应用的基础理论和实践研究不够深入，尤其是对导线的覆冰、弧垂和舞动控制研究很浮浅，有的仅停 留在理论描述上。而日本，则多年以前就对架空导线的应用条件进行了相当深入的研究，从而提出了一系列适合于何种自然条件的 架空导线品种。 其次，对架空导线的研究开发力度不够大。多年来，防冰雪导线、自阻尼导线、低噪声导线、高强度导线等名词，出现于多种 报刊，目不暇接，如雷贯耳，可是真正在我国电网中应用的几乎不见。铝合金导线和铝包钢导线的应用比例十分小。大截面铝合金 导线由于国内生产线的金具配套尚不完善，又未形成规模而导致价格偏高，用户也不愿承担首次选用的风险，因而这种导线在我国 尚未推广应用。我国现有铝合金导线生产能力约1.5万吨，年产量已达1万吨，且大部份用于出口。铝包钢绞线已具备年产1.2万吨的 能力。只有产品制造行业的积极性，而没有用户的积极性，在这种市场环境中，很难出现什么新产品。 第三，从电缆行业来看，总是认为，架空铝导线结构和制造就像搓麻绳那样简单，大大小小的电缆厂都可以制造，于是，全国 有三百多家工厂进入城乡电网建设与改造设备企业目录。实际上，全国年需求量100多万吨的钢芯铝绞线，绝不只是由这些入围的企 业提供。可想而知，产品质量参差不起，必定留下后患。 总之，就这次导线覆冰灾害而言，本来可以避免的事故而没有避免，本来不必用人工、木棒、竹竿甚至用枪射击除冰的作业却 束手无策，这不能不引起有关行业和部门的思考。 就防冰雪导线来说，同样是地处南方的云南省某供电局，却采用了法国NESXON进口的防冰雪导线。难道偌大一个中国电线电缆 行业，就制造不出防冰雪导线？
资料显示，防冰雪导线是能自动融冰除雪的导线。它应用在重冰区的输电线路上，可避免由于导线覆冰或积雪过重引起的断线 倒杆停电事故。日本对防冰雪导线的研究进行过大量的工作。防冰雪导线有指环式、居里合金式、切换电流式或涂料防冰式等多种 型式。切换电流式防冰雪导线的工作原理是，在导线的铝线与钢芯之间有一层耐老化的绝缘层，在正常情况下，电流通过铝线运行 ，当气温下降到O~2℃、湿度约为80％、风速约 O~3m/s构成结冰条件时，通过架设在杆塔构架上的传感器等电器元件，将电流切换 到钢芯上，使钢芯发热融冰，融冰后仍通过传感器等电器元件，将电流再切换到铝线上，恢复正常运行。
朱副局长指出："这些方面，以及将来灾后尽快恢复的过程中所遇到的问题，都将是我们的各种科学技术力量、我们的大专院校 、科研院所和方方面面的科技力量大显身手的地方"。诚然，朱副局长给全国各有关部门提出了一个十分尖锐的高科技问题，但是无 论如何，这些绝不是"世界级难题"。 电线电缆行业所要做的工作，就是全面分析这次事故中导线断裂的各种原因，从而找到适合中国国情的解决方案。把防冰雪导 线的研制切实提到日程上来，以价廉物美的国产导线替代进口导线，在全国所有中冰雪灾害地区大力推广，也许是当务之急的课题 之一。
（南方电缆网 鲁 阳）
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